Отговор: p е входът за въздух на източника на въздух, a е изходът за въздух 1, b е изходът за въздух 2 и e е изпускателният отвор.
Пет{0}}пътният дву-вентил има два изпускателни отвора, които са свързани съответно към a и b. Четири-пътните дву-вентили a и b споделят един изпускателен порт.
2/3 Дву-позиция три-пътелектромагнитен клапанструктура (единично електрическо управление, директно{0}}действащ тип)
Ядрото на електромагнитния клапан има две позиции и три интерфейса на въздушния път, както е показано на фигура 1. Порт P е интерфейсът на източника на въздух, порт A е интерфейсът, водещ към пневматичния задвижващ механизъм, а порт R е изпускателният порт.
2/3 Дву-позиционна три-структура на електромагнитен клапан (единично електрическо управление, тип директно-действие)
Първоначално състояние (захранване-изключено): В този момент електромагнитният клапан губи захранване, сърцевината на клапана е от дясната страна, порт A е същият като порт R, цилиндърът е в изпускателно състояние и порт P е затворен.
2/3 Дву-позиционна три-структура на електромагнитен клапан (единично електрическо управление, тип директно-действие)
Работен статус (включен): В този момент електромагнитният клапан е включен и сърцевината на клапана е привлечена наляво от електромагнитната сила. Порт P комуникира с порт A и източникът на въздух тече от порт A към цилиндъра. Порт R е затворен. Ако захранването се загуби, ядрото на клапана ще се върне в първоначалното си състояние, както е показано на фигура 2 под действието на пружината
2/5 структура на дву-позиционен пет-посочен електромагнитен клапан (единично електрическо управление, тип директно-действие)
Ядрото на електромагнитния клапан има две позиции и пет интерфейса на въздушния път. Порт P е интерфейсът на източника на въздух, A и B са интерфейсите, водещи към пневматичния задвижващ механизъм, а R и S са изпускателните портове
2/5 структура на дву-позиционен пет-посочен електромагнитен клапан (единично електрическо управление, тип директно-действие)
Първоначално състояние (захранване-изключено): В този момент соленоидният клапан губи захранване. Ядрото на клапана е от дясната страна. Порт P е свързан с порт A, а източникът на въздух навлиза във въздушната камера от едната страна на цилиндъра през порт A. Порт B е свързан с порт S, а другата страна на цилиндъра, свързан с порт B, е в изпускателно състояние. Порт R е затворен.
2/5 структура на дву-позиционен пет-посочен електромагнитен клапан (единично електрическо управление, тип директно-действие)
Работно състояние (включено): В този момент електромагнитният клапан е включен. Под действието на електромагнитната сила ядрото на клапана се привлича от лявата страна. Порт P комуникира с порт B, а източникът на въздух навлиза във въздушната камера от другата страна на цилиндъра през порт B. Порт A комуникира с порт R. Страната на цилиндъра, комуникираща с порт A, е в изпускателно състояние, а порт S е затворен. Ако захранването се загуби, ядрото на клапана ще се върне в първоначалното си състояние, както е показано на фигура 5 под действието на силата на пружината.
2/5 структура на дву-позиционен пет-посочен електромагнитен клапан (двойно електрическо управление, тип директно-действие)
Първоначално състояние: В този момент електромагнитният клапан няма електричество. Сърцевината на клапана е от двете страни (както е показано на тази диаграма, тя е от дясната страна). Порт P е свързан с порт A, а източникът на въздух навлиза във въздушната камера от едната страна на цилиндъра през порт A. Порт B е свързан с порт S, а страната на цилиндъра, свързана с порт B, е в изпускателно състояние. Порт R е затворен.
По-горе е какво представлява портът p на електромагнитния клапан и какво представляват портовете e, a и b? съдържание, за да научите повече свързана информация е достъпна наhttps://www.joosungauto.com/.
