Преглед
Пневматичните електромагнитни вентили са индустриални компоненти, управлявани от електромагнетизъм, служещи като основни автоматизирани елементи за управление на течности. Те се използват широко в индустриални системи за управление за регулиране на посоката, дебита, скоростта и други параметри на сгъстен въздух и други среди.
Нормално отворени и нормално затворени електромагнитни вентили
- Нормално затворен (NC): Проходът за въздух е блокиран, когато е изключено-електричеството; въздушният поток е активиран само когато е включен. Това е най-често използваният тип в -приложенията на място.
- Нормално отворен (НЕ): Въздушният канал остава отворен, когато-е изключен; въздушният поток се прекъсва само когато е включен.
- Логика на избора: За дългосрочен-постоянен въздушен поток (напр. 23 часа поток, 1 час прекъсване), aнормално отворен електромагнитен клапансе предпочита, за да се сведе до минимум непрекъснатата консумация на енергия.
Портове, позиции и видове управление на електромагнитен клапан
- Брой позиции: Отнася се за броя на работните позиции на макарата на клапана, визуално представени от кутии в схематичните диаграми.
- Брой начини: Отнася се за броя на въздушните отвори, обикновено 5 порта в стандартните пневматични соленоидни вентили.
- Управление с един соленоид: Снабден с една бобина; вентилът автоматично се нулира, когато-се изключи захранването.
- Двоен соленоиден контрол: Снабден с две бобини; поддържа последното си състояние, когато-се изключи.
Основни характеристики и структура
- Параметри на модела: Посочете диаметър на тръбата, номинално напрежение, серия вентили и функционални спецификации.
- Бутон за ръчен тест: Позволява ръчно задействане на макарата без електрическо захранване, ефективно само при подаване на въздушно налягане.
- Регулиране на дросела: Регулирането обратно на часовниковата стрелка увеличава скоростта на задействане на цилиндъра; регулирането по часовниковата стрелка намалява скоростта.
Принцип на задействане на цилиндъра
- Въздухът тече от входния портP към A→ Цилиндърът се прибира, като отработеният въздух се изпуска през негоB до S.
- Въздухът тече от входния портP към B→ Цилиндърът се изтегля, през който излиза отработеният въздухА до Р.
Колектори и клапанни острови
- Колекторни блокове: Позволява инсталирането на множество електромагнитни клапани, споделящи пътища за подаване и изпускане на въздух. Всеки вентил обикновено изисква един PLC изход (Q-точка).
- Клапанни острови: Използвайте контрол на комуникацията, за да замените дискретното окабеляване, като значително намалите броя на необходимите PLC Q-точки.
- Пневматични фитинги: Плъзгащи-конектори за лесен монтаж на тръбите; натиснете яката, за да освободите тръбата.
Компоненти за пневматична подготовка на въздуха
- Сепаратор за масло-вода: Филтрира влага, масло и примеси от сгъстен въздух, генериран от въздушни компресори.
- Регулатор на налягането: Намалява и стабилизира налягането на входящия въздух (с възможност само за намаляване на налягането).
- Лубрикатор за мъгла: Доставя смазочно масло към цилиндрите и електромагнитните клапани за намаляване на износването по време на продължителна работа.
- Заглушители и тапи: Заглушителите намаляват шума от изпускателната система; щепселите запечатват неизползваните портове на възлите на колектора.
