Пневматичният клапан използва компресиран въздух като източник на захранване и цилиндъра като задвижващ механизъм. Той задвижва клапана през позиционера на електрическия клапан, преобразувател, соленоиден клапан, позиционен задържащ клапан и други аксесоари, за да реализира приспособяването или пропорционалното регулиране и получава контролния сигнал от системата за управление на промишлената автоматизация, за да завърши регулирането на тръбопроводна среда: поток, налягане, температура и други параметри на процеса. Пневматичният клапан има характеристиките на прост контрол, бърза реакция, присъща безопасност и няма нужда от допълнителни мерки за устойчивост на експлозия.
Пневматичният клапан обикновено се състои от пневматичен задвижващ механизъм и контролен клапан, свързани, инсталирани и грешки. Пневматичният задвижващ механизъм може да бъде разделен на единично действие и двойно действие. В един актьорски задвижващ механизъм има пролетна пружина, но в задвижването на двойното действие няма връщаща се пружина. Когато единичният актьорски задвижващ механизъм загуби своя произход или изведнъж се провали, той може автоматично да се върне в отвореното или затвореното състояние на клапана.
Пневматичният клапан съгласно неговия режим на действие е разделен на два вида: обикновено отворен и нормално затворен. Пневматичният контролен клапан обикновено се реализира от положителните и отрицателните ефекти на задвижването и различните методи на сглобяване на структурата на клапана.
