Правилното инсталиране и окабеляване са последните важни стъпки, за да се гарантира, че системата с двоен-пневматичен цилиндър може да използва напълно предимствата си във висока точност и твърдост. Неправилната инсталация може да доведе до преждевременно износване, намалена точност и дори катастрофални повреди. Тази статия ще предостави стъпка{3}}по-обяснение на процеса на инсталиране, методите на окабеляване и основните предпазни мерки, за да сте сигурни, че можете да завършите работата по отстраняване на грешки правилно и ефективно.
I. Стъпки на инсталиране и основни спецификации
1. Подготовка преди монтажа
Потвърждение на състоянието: Уверете се, че буталния прът е напълно прибран. Това е най-важното първоначално състояние, улесняващо позиционирането и регулирането.
Проверка на частите: Проверете за транспортни повреди по външния вид на пневматичния цилиндър и почистете монтажната повърхност и основата на пневматичния цилиндър, за да се уверите, че няма замърсявания.
2. Изисквания към основата за инсталиране (Най-висок приоритет!)
Монтажната основа на модула с двоен-пневматичен цилиндър има изключително високи изисквания за нейната плоскост. Това е основата, за да се гарантира, че той не генерира вътрешно напрежение и работи гладко.
Равност: Равнината на основата, която се свързва с монтажната повърхност на пневматичния цилиндър, трябва да бъде по-малка от 0,05 mm. Отклонение извън този диапазон ще доведе до принудително изкривяване на тялото на пневматичния цилиндър, което води до значително вътрешно напрежение, ускоряване на износването на уплътнителните компоненти, което води до забавяне на движението, пълзене и дори повреда.
Спецификация за монтаж: Използвайте препоръчителния въртящ момент за болтовете и ги заключете стъпка по стъпка в диагонална последователност, за да гарантирате, че основата на пневматичния цилиндър е равномерно и сигурно закрепена към монтажната повърхност и за да предотвратите разхлабване или люлеене.
3. Заредете връзка
Свържете товарните устройства (като захващащи устройства, вендузи и т.н.) към изходната крайна плоча на пневматичния цилиндър (тоест общата свързваща плоча на двата бутални пръта).
Уверете се, че връзката е сигурна и подравнете центъра на тежестта на товара възможно най-близо до линията на оста на пневматичния цилиндър, за да минимизирате всеки допълнителен момент на преобръщане.
II. Ръководство за окабеляване на газопровода
Двойният пневматичен цилиндър има множество изходни отвори за въздух. Методът на окабеляване зависи от вашите изисквания за управление.
Идентификация на летището
Обикновено двойният пневматичен цилиндър има два входа за въздух (или по един вход на ред), разположени от двете страни на тялото на пневматичния цилиндър. Моля, вижте пробата на продукта или маркировките върху корпуса на пневматичния цилиндър (като порт „A“ и порт „B“).
2. Стандартен метод на свързване с двойно{1}}действие (най-често използван)
Процедура: Свържете двата въздушни порта съответно към двата изходни порта на едно-пет-пътен (5/2) или едно-четири-пътен (4/2) електромагнитен вентил чрез съединители за контрол на скоростта (или директно).
Принцип: Насочващият управляващ клапан се използва за контролиране на сгъстения въздух, за да навлиза последователно в двете камери на пневматичния цилиндър, като по този начин позволява на буталния прът да се удължава и прибира.
Предложение: Инсталирайте конектори за регулиране на скоростта (едно-посочни дроселни клапи) на всеки тръбопровод, за да контролирате прецизно скоростта на удължаване и прибиране на пневматичния цилиндър, осигурявайки плавно движение.
3. Един{1}}метод на свързване (специален случай)
Процедура: Ако се изисква само една посока на задвижване, блокирайте един въздушен отвор (използвайте предоставения щепсел) и свържете другия въздушен отвор към три-пътен (3/2) електромагнитен вентил. Той ще се върне, като разчита на пружина или външна сила.
Забележка: Този метод на свързване ще загуби половината от изходния капацитет на двойно{0}}действащия пневматичен цилиндър. Не се препоръчва, освен ако не е абсолютно необходимо.
III. Ръководство за електрическо окабеляване - Магнитен превключвател
Магнитният превключвател се използва за откриване на позицията на буталния прът и изпращане на сигнали за обратна връзка към PLC или контролера.
1. Инсталирайте магнитния превключвател
Местоположение: Поставете магнитния превключвател в специално проектирания T-образен жлеб на тялото на пневматичния цилиндър. Този дизайн спестява място и е естетичен.
Регулиране: След като свържете въздушния път и веригата, ръчно накарайте пневматичния цилиндър да се движи напред-назад. Наблюдавайте светодиодния индикатор на магнитния превключвател. Фиксирайте и заключете в позицията, където светлината свети. Можете да настроите фино-позицията му, за да контролирате точно точката на спиране.
2. Свързване на веригата
Тип: Обикновено NPN (тип изчерпване) или PNP (тип източник) тип три-проводник (захранване +, захранване -, изходен сигнал) или тип два-проводника.
връзка:
Кафяв проводник: Свържете към положителния извод на захранването с постоянен ток (+24VDC).
Синя линия (Синя): Свържете към отрицателния извод на захранването с постоянен ток (0VDC).
Черна линия (черна): Сигнална изходна линия, свързана към входната точка (като X0) на PLC или сигналния терминал на контролера.
Важно: Товар (като PLC) трябва да бъде свързан последователно във веригата на магнитния превключвател и се уверете, че захранващото напрежение съответства на номиналното напрежение на превключвателя. Обикновено към веригата трябва да се добави -резистор за ограничаване на тока (ако входната точка на PLC не е от резистивен тип), за да се предотврати изгарянето на превключвателя.
IV. Мерки за безопасност и ограничения за отстраняване на грешки
Забрана за разглобяване на буферните винтове: Никога не отстранявайте буферните винтове в двата края на тялото на пневматичния цилиндър, за да регулирате хода. Те са прецизно калибрирани и разглобяването без разрешение ще доведе до загуба на производителност и нарушен път на газа. Финото регулиране на хода трябва да се постигне чрез механични ограничители или външни механизми.
Забрана за превишаване на ограничението на хода: Не използвайте външни механични устройства, за да принудите пневматичния цилиндър да спре в позиции извън неговия номинален ход. Това ще причини сериозно увреждане на вътрешната структура.
Първоначалното отстраняване на грешки трябва да е бавно: Когато извършвате първото подаване на въздух, първо настройте вентила за регулиране на скоростта на ниска-позиция за скорост, извършете точкова операция, наблюдавайте дали пневматичният цилиндър работи гладко и дали няма необичайни звуци, след което постепенно увеличете скоростта.
Добро смазване и филтриране: Осигурете качеството на източника на въздух. Използвайте възел от три-части (филтър,-намалителен клапан и генератор на маслена мъгла), за да осигурите чист, сух въздух, съдържащ малко количество смазочно масло. Това е от решаващо значение за удължаване на живота на пневматичния цилиндър.
Този модел демонстрира изключително потребителско изживяване по отношение на инсталацията и окабеляването.
Лесна инсталация: Предлага множество опции за инсталация. Дъното и страните могат лесно да бъдат фиксирани, позволявайки безпроблемна интеграция във вашето устройство.
Интегриран T-слот: Тялото на пневматичния цилиндър е проектирано със стандартни T-слотове, които улесняват инсталирането, настройката и фиксирането на магнитни превключватели и осигуряват чисто и естетично окабеляване.
Структура с висока твърдост: Неговото здраво тяло гарантира, че след като бъде инсталирано стриктно в съответствие със спецификациите, може да поддържа изключително висока точност на монтажа за дълго време и да предотврати всяко разхлабване.
Готов-за-използване: Продуктът е с високо качество и отговаря на стандартните спецификации, което значително намалява сложността и несигурността на монтажа и пускането в експлоатация.
Заключение: Изборът наДвувалов пневматичен цилиндър от серия CXSLозначава, че не само избирате високо{0}}производителен пневматичен цилиндър, но също така получавате удобството на монтаж и надеждността на работа. Следвайки това ръководство, вие ще можете напълно да използвате неговия тънък дизайн и високо-прецизни възможности за насочване, като добавите мощен и прецизен „изпълнител“ към вашето автоматизирано оборудване.
По-горе има подробно обяснение на Инсталиране и окабеляване на двоен пневматичен цилиндър: Практическо ръководство от ниво начинаещи до ниво експерт. За да научите повече свързана информация, посететеhttps://www.joosungauto.com/.
