1.Електромагнитен клапан(Електромагнитен клапан): Компонент за управление на течността, който управлява отварянето и затварянето на клапана чрез генериране на електромагнитна сила чрез електромагнитна бобина. Това е един от често използваните изпълнителни механизми в контрола на промишлени процеси.
2. Разлика в работното налягане: Отнася се до разликата между входното налягане в предния край и изходното налягане в задния край на електромагнитния клапан, когато той е в затворено или отворено състояние. Големината на разликата в работното налягане е един от основните фактори при избора на принципа и структурата на електромагнитен вентил.
3. Номинално налягане: Отнася се за максималното работно налягане, което тялото на клапана на електромагнитния вентил, което е проектирано да отговаря на всички показатели на фабричния тест и типовия тест, посочени в националния професионален стандарт JB/T7352-94, може да издържи. Обикновено е 1,2 до 1,5 пъти разликата в работното налягане (индексът на фабричния тест е 1,1 пъти отбелязаното номинално налягане, а тестът за ефективност на уплътняване е 1,5 пъти номиналното налягане).
4. Електромагнитна бобина: Тя е компонент на задвижващата част на електромагнитния клапан, образувана главно чрез навиване на специален емайлиран проводник, който генерира дву-полюсни магнитни полета в съответствие с техническите изисквания. Неговият емайлиран проводник е коренно различен от емайлирания проводник, който обикновено се използва за монтаж на двигател (генерира дву-полюсни магнитни полета, има висока ефективност и трябва да се внася).
5. Подвижна магнитна сърцевина: Това е друг основен компонент на задвижващата част на електромагнитния клапан. Това е синтетичен метален материал, образуван чрез специална физическа и химическа обработка на множество доброкачествени метални елементни компоненти, специално разработен за електромагнитни вентили, и има отлични свойства на магнитно привличане и магнитно разсейване.
6. Бистабилно състояние: Известно още като състояние на само-задържане, това е нов тип технология, което означава, че включването и изключването са две стабилни точки. След като обектът се включи или изключи, той не консумира енергия и остава в естественото си състояние (основно поддържано от постоянни магнитни намотки). Този тип електромагнитен клапан се използва главно в ситуации, при които е необходимо пестене на енергия или задвижване с ниско-налягане.
7. Нормално отворен тип: Затворен при включване и отворен при изключване на захранването. Препоръчително е да изберете този тип, когато електромагнитният клапан трябва да бъде отворен за дълго време и времето за непрекъснато отваряне далеч надвишава времето за затваряне.
8. Нормално затворен тип: отваря се при включване и се затваря при изключване на захранването. Препоръчително е да изберете тази опция, когато често превключвате между включване и изключване или когато времето за включване не надвишава времето за изключване.
9. KV стойност: При определени експериментални условия, т.е. когато разликата в налягането през вентила е 1 бар, дебитът на чиста вода при 5 до 40 градуса, преминаваща през клапана на кубичен метър (㎡/h) на час при номиналния ход. Коефициентът на потока е един от статичните характеристични показатели на вентила, характеризиращ големината на неговия дебит. Може да се изрази чрез KV стойност, CV стойност и ефективна площ на напречното-сечение S.
10. CV стойност: Коефициентът на потока в имперската система, т.е. броят американски галони за минута чиста вода, протичаща през клапана при 40 до 100 градуса, когато разликата в налягането е 1 паунд на квадратен инч.
11. Вискозитет: Основният индикатор за средно масло, който може да бъде изразен като динамичен вискозитет (обозначен с V, с единици Poise (поаз), Cp (сантипоаз)) и кинематичен вискозитет (съотношението на динамичния вискозитет към плътността на течността, с единици CSt (сантипоаз), m㎡/s). В Китай кинематичният вискозитет се използва главно за изразяване.
12. NBR: нитрилен каучук, стандартен еластомер, се използва главно като еластична седалка на клапан или уплътнителен материал. Подходящ е за неутрални среди като въздух, вода и леко масло и се използва като уплътнителен материал, когато температурата на течността е в група T1 (по-специално от -18 градуса до 82 градуса).
13. PTFE: Политетрафлуоретилен, известен като "пластмасов крал", има отлична химическа стабилност и е подходящ за използване в пара и гореща вода с висока -температура при температури на флуида от група T4 (<=180℃) and Group T5 (<=220℃). It is often used in valve bodies and internal components.
14. Червена мед: Използва се като уплътнителен материал за високо{1}}температурни вентилни тела с температурни групи от T6 (По-малко или равно на 250 градуса), T7 (По-малко или равно на 350 градуса) и T8 (По-малко или равно на 400 градуса).
15. Флуоркаучук (FKM, VITON): Флуорокарбонов еластомер със силна киселинна и алкална устойчивост, подходящ за киселинни и алкални течности с температурни групи T1 (по-специално -18 градуса до 177 градуса), използван главно за обработка на въглехидрати, двигателно масло, бензин, разтворители и течности.
16. Флуоропласт: диафрагмен материал, подходящ за киселинни течности, със слаба устойчивост на високи -температури и неподходящ за гореща вода или пара.
17. Силиконова гума: Материал за уплътнение на диафрагмата, подходящ за хранителни течности със санитарен{1}}клас.
По-горе има професионални условия и обяснения на съдържанието на електромагнитните клапани, за да научите повече свързана информация, можете да намерите наhttps://www.joosungauto.com/.
