Детайлен монтаж и окабеляване наДвоен-пневматичен цилиндър: Практическо ръководство от начинаещ до експерт
Правилната инсталация и окабеляване са последните важни стъпки, за да се гарантира, че двойният-пневматичен цилиндър може напълно да се възползва от предимствата си на висока прецизност и висока твърдост. Неправилната инсталация може да доведе до преждевременно износване, намалена точност и дори катастрофални повреди. Тази статия ще опише подробно процеса на инсталиране, методите на окабеляване и основните предпазни мерки стъпка по стъпка, за да сте сигурни, че можете да завършите работата по отстраняване на грешки правилно и ефективно.
I. Стъпки на инсталиране и основни спецификации
1. Подготовка преди монтажа
Потвърждение на състоянието: Уверете се, че буталния прът е напълно прибран. Това е най-важното начално състояние, което е удобно за позициониране и настройка.
Проверете частите: Проверете външния вид на пневматичния цилиндър за повреди при транспортиране и почистете монтажната повърхност и основата на пневматичния цилиндър, за да се уверите, че няма замърсявания.
2. Изисквания към повърхността на основата за монтаж (основен приоритет!)"
Двойният-пневматичен цилиндър има изключително високи изисквания за равнинността на основната повърхност на инсталацията, което е основата, за да се гарантира, че той не генерира вътрешно напрежение и работи гладко.
Равност: Равнината на основата, която пасва на монтажната повърхност на пневматичния цилиндър, трябва да бъде по-малка от 0,05 mm. Превишаването на този диапазон ще доведе до принудително усукване на блока на пневматичния цилиндър, генерирайки огромно вътрешно напрежение, ускорявайки износването на уплътненията и водещо до спиране, пълзене и дори повреда.
Спецификация за монтаж: Използвайте болтове с препоръчания въртящ момент и ги заключете стъпка по стъпка в диагонална последователност, за да гарантирате, че основата на пневматичния цилиндър е равномерно закрепена към монтажната повърхност и да предотвратите разхлабване или люлеене.
3. Заредете връзка
Свържете товарното оборудване (като хващачи, вендузи и т.н.) към изходящата крайна плоча на пневматичния цилиндър (т.е. общата плоча за свързване на двата бутални пръта).
Уверете се, че връзката е здрава и центърът на тежестта на товара е възможно най-подравнен с оста на пневматичния цилиндър, за да минимизирате допълнителния момент на преобръщане.
II. Ръководство за окабеляване на газопровода
Двойният-пневматичен цилиндър има множество въздушни портове и методът на свързване зависи от вашите изисквания за управление.
1. Идентификация на летището
Обикновено двойният-пневматичен цилиндър има два въздухозаборника (или един всмукателен и един изпускателен), разположени от двете страни на блока на пневматичния цилиндър. Моля, вижте пробата на продукта или маркировките върху пневматичния цилиндър (като порт "A" и порт "B").
2. Стандартен метод на свързване с двойно{1}}действие (най-често използван)
Метод: Свържете двата въздушни порта съответно към двата изходни порта на пет-пътен (5/2) или четири-пътен (4/2) електромагнитен вентил чрез -регулиращо съединение на скоростта (или директно).
Принцип: Чрез контролиране на променливото навлизане на сгъстен въздух в камерите от двете страни на пневматичния цилиндър през реверсивен клапан се постига удължаване и прибиране на буталния прът.
Предложение: Инсталирайте съединение за контрол на скоростта (едно-посочен дроселов клапан) на всеки газов път, за да регулирате прецизно скоростите на разтягане и прибиране на пневматичния цилиндър, осигурявайки плавно движение.
3. Метод на-единично действие на свързване (специални случаи)
Метод: Ако е необходима само една посока на задвижване, един въздушен отвор може да бъде блокиран (чрез предоставения щепсел), а другият въздушен отвор може да бъде свързан към три-пътен (3/2) електромагнитен вентил. Върнете се, като разчитате на пружина или външна сила.
Забележка: Този метод на свързване ще загуби половината от изходния капацитет на двойния-пневматичен цилиндър. Не се препоръчва, освен ако не е необходимо.
III. Ръководство за електрическо окабеляване - Магнитен превключвател
Магнитните превключватели се използват за откриване на позицията на буталния прът и осигуряване на сигнали за обратна връзка към PLC или контролера.
Инсталирайте магнитния превключвател
Позиция: Вградете магнитния превключвател в специално проектирания T-слот на блока на пневматичния цилиндър. Този дизайн спестява място и е естетичен.
Регулиране: След като свържете вентилационния тръбопровод и веригата, направете ръчно пневматичния цилиндър да се движи възвратно-постъпателно. Наблюдавайте светодиодния индикатор на магнитния превключвател и го фиксирайте и заключете в позицията, където свети. Позицията му може да бъде фино-настроена за прецизен контрол на точката на спиране.
2. Свързване на веригата
Тип: Обикновено NPN (тип източване) или PNP (тип източник), три-проводник (захранване +, захранване -, изходен сигнал) или дву-проводник.
Окабеляване
Кафяв проводник: Свържете към положителния извод на DC захранването (+24VDC).
Синя линия (Синя): Свържете към отрицателния извод на DC захранването (0VDC).
Черна линия: Сигнална изходна линия, свързана към входната точка на PLC (като X0) или сигналния терминал на контролера.
Важно: Товарът (като Pa LC) трябва да бъде свързан последователно във веригата на магнитния превключвател и е необходимо да се гарантира, че захранващото напрежение съответства на номиналното напрежение на превключвателя. Обикновено към веригата трябва да се добави -резистор за ограничаване на тока (ако входната точка на PLC не е от резистивен тип), за да се предотврати изгарянето на превключвателя.
Ив. Предпазни мерки за безопасност и табута за отстраняване на грешки
Не разглобявайте винтовете на буфера: Никога не отстранявайте винтовете на буфера в двата края на пневматичния цилиндров блок за регулиране на хода. Те са прецизно настроени. Разглобяването им без разрешение ще доведе до загуба на производителност и нарушение на дихателните пътища. Фината-настройка на хода трябва да се постигне чрез механични ограничители или външни механизми.
Не използвайте извън номиналния ход: Не използвайте външни механични устройства, за да принудите пневматичния цилиндър да спре в позиция извън номиналния му ход, тъй като това ще повреди сериозно вътрешната структура.
Първото отстраняване на грешки трябва да е бавно: Когато вентилирате за първи път, първо настройте вентила за контрол на скоростта в състояние на ниска скорост, извършете операция на бърз ход и наблюдавайте дали пневматичният цилиндър работи гладко без необичаен шум. След това постепенно увеличавайте скоростта.
Добро смазване и филтриране: Осигуряването на качеството на източника на въздух, като се използва комплект от три -комплекта (филтър, редуцир на налягането, лубрикатор с маслена мъгла) за осигуряване на чист, сух въздух, съдържащ следи от смазочно масло, е ключът към удължаване на експлоатационния живот на пневматичния цилиндър.
Двоен пневматичен цилиндър CXSLSeries
Този модел демонстрира изключително потребителско изживяване по отношение на инсталацията и окабеляването
Удобна инсталация: Предлага множество опции за инсталация. Може да се фиксира удобно отдолу или отстрани и лесно да се интегрира във вашето устройство.
Интегриран T-слот: Тялото на пневматичния цилиндър е проектирано със стандартен T-слот, който улеснява инсталирането, регулирането и фиксирането на магнитни превключватели, а окабеляването е спретнато и красиво.
Конструкция с висока-твърдост: Здравият му корпус гарантира, че след като бъде инсталиран стриктно в съответствие със спецификациите, той може да поддържа изключително висока точност на монтажа за дълго време и да предотврати отпускане.
Готов-за-използване: Качеството на продукта е надеждно и се придържа към стандартните спецификации, което значително намалява сложността и несигурността на монтажа и пускането в експлоатация.
Заключение: ИзборCXSLSeriesозначава, че не само избирате високо{0}}производителен пневматичен цилиндър, но също така избирате удобството на монтаж и надеждността на работа. Следвайки това ръководство, вие ще можете напълно да се възползвате от неговата мощна производителност като тънък и изключително прецизен при насочване, добавяйки силен и точен „изпълнител“ към вашето автоматизирано оборудване.
По-горе е подробното инсталиране и окабеляване на двоен-пневматичен цилиндър: Практическо ръководство от съдържание за начинаещи до експерти. За да научите повече свързана информация, посететеhttps://www.joosungauto.com/.
